Se mere
Grundlagt i
Fabriksareal
F & U-personale
Støbeevne
Virksomheden er specialiseret i fremstilling af forskellige typer af nye progressive motorkerne-forme til hoveddrevet motor, progressive støbeforme til mikromotorer til biler, progressive støbeforme til industrielle motorkerner, progressive støbeforme til elektrisk værktøjskerne, progressive støbeforme til elektriske apparater til motorkerner osv.
Alle forme er udviklet og designet af senior designingeniører og fremstillet og samlet af senior teknikere. Det kan fuldt ud sikre kravene til høj præcision, lang levetid og ultralang stabilitet af formen for at maksimere fortjenesten for vores værdsatte kunder.
Se mere
På nuværende tidspunkt er nye energikøretøjer blevet den nye trend i bilindustrien, og kernen i nye energikøretøjer er drivmotoren. Og for den nye energikøretøjsdrivmotor er motorens hjerte rotorkernen. Fremstillingen af motorkerne afhænger af kvaliteten af formteknologien. Den modne kontinuerlige matrice bruger automatisk nitteteknologi og kaskadeudgang med automatisk svejsestøbning. Kvaliteten af stator og rotor bestemmer motorens ydeevne. Ny energikøretøjsdrevmotorform. Vores formprodukter er blevet leveret til forskellige OEM'er, herunder BYD, LI, NIO, XPENG, Fangzheng, elektrisk produktion, elektrisk drev, Volkswagen, BROAD-OCEAN MOTOR og så videre. Kvaliteten af formen, kernen og servicen er blevet rost af dem enstemmigt. I øjeblikket kan vi støt fremstille alle seriespecifikationer støbeforme af ny energi inklusive 160.180 tre-rækket rotor progressiv matrice med stor roterende, 220 dobbelt række rotor progressiv matrice med stor roterende, 250 dobbelt række rotor progressiv matrice med stor roterende, 380 enkelt række rotor progressiv matrice med store roterende osv. Vi bruger importeret wolframstålklinge og bruger den overordnede struktur med mere end 3 meter form. Formrammen og pladen behandles ved JG- og PG-højpræcisionsbearbejdning, med stemplingshastighed på 180-250 gange/minut og stansemateriale, der involverer 0,2-0,35 mm. Produkternes plan og vertikalitet kan nå inden for 0,2 mm.
Køleskabet er et køleudstyr, der holder en konstant lav temperatur, og det er også et civilt produkt, der holder fødevarer eller andre genstande på en konstant lav temperatur. Kroppen har kompressor, ismaskine, skab eller boks til isning og opbevaringsboks med køleenhed. Kernekomponenten i kompressoren er rotorkernen, som kræver højkvalitets køleskabskompressorkernes progressive matrice for at fuldføre. Progressiv matrice til køleskabets kompressormotorkerne. Vores formprodukter er blevet leveret til forskellige indenlandske velkendte virksomheder, herunder Midea, Welling, Highly, Fusheng, Haier, Dibay og så videre. Kvaliteten af formen, kernen og servicen er blevet rost af dem enstemmigt.
Aircondition er en væsentlig daglig nødvendighed for folk i dag, som kan bringe os afkøling og varme. Motoren er hovedkomponenten i klimaanlægget, og rotorkernen er kernekomponenten i motoren. Progressiv matrice til klimaanlægs motorkerne. Vores formprodukter er blevet leveret til forskellige indenlandske velkendte virksomheder, herunder Midea, Welling, Highly, Fusheng, Haier, Dibay og så videre. Kvaliteten af formen, kernen og servicen er blevet rost af dem enstemmigt. I øjeblikket kan vores virksomhed levere masseproduktion af specifikationer for 95.110.140 rotor-klimaanlæg progressive matrice-serier, og vi producerer også 79,87 og andre dobbeltrækkede og fire-rækkede lige kerne progressive matricer, som har optaget en stor markedsandel; Karakteristika for skimmel: Den vedtager importeret wolframstålklinge. Formrammen og pladen behandles ved JG- og PG-højpræcisionsbearbejdning, med stemplingshastighed på 250-350 gange/minut og stansemateriale, der involverer 0,2-0,35 mm. Produkternes plan og vertikalitet kan nå inden for 0,2 mm.
Vaskemaskine er et rengøringsapparat, der bruger elektricitet til at producere mekanisk handling til at vaske tøj, og den bruger motoren til at omdanne energien. Så motoren er hoveddelen af vaskemaskinen. Progressiv matrice til vaskemaskine motorkerne. Vores formprodukter er blevet leveret til forskellige indenlandske velkendte virksomheder, herunder Midea, Haier og så videre. Kvaliteten af formen, kernen og servicen er blevet rost af dem enstemmigt. Produktet realiserer selvnitteringen, hvilket er praktisk til den efterfølgende motorvikling og installation. Formens struktur er enkel, så den er praktisk til vedligeholdelse. Stemplingshastigheden kan nå 300 gange/minut med en levetid på mere end 200 millioner gange.
Ventilatormotor omfatter hovedsageligt elektrisk ventilator, elektrisk køleventilator, industrielt udstyrs køleventilator osv., dens hovedfunktion er at køle udstyr og forbedre varmeafledningseffekten for at påvirke udstyrets ydeevne og levetid. Den progressive blæsermotorkerne har en bred vifte af applikationer, så formen kan tilpasses i henhold til forskellige kunder for at tilpasse sig kundernes krav. Produktet realiserer selvnitteringen, hvilket er praktisk til den efterfølgende motorvikling og installation. Formens struktur er enkel, så den er praktisk til vedligeholdelse. Stemplingshastigheden kan nå 300 gange/minut med en levetid på mere end 200 millioner gange;
DC-motor er en slags motor bygget med permanent magnet. Permanent magnet DC-motor er meget udbredt i en række bærbart elektronisk udstyr eller apparater, herunder båndoptager, VCD-maskine, plademaskine, elektrisk massageapparat og en række legetøj, og den er også meget udbredt i bilindustrien og højpræcisionsindustrien. DC permanentmagnetmotors statorrotorkerne og permanentmagnet er kernekomponenterne i DC permanentmagnetmotorer. Statorrotorkerne af høj kvalitet kræver højkvalitets DC-permanentmagnetmotor med progressiv jernkerne for at fuldføre.
Seriemotor (universalmotor) er navngivet, fordi excitationsviklingen og excitationsviklingen arbejder sammen i serie. Enfaset seriemotor tilhører AC&DC dual-use motorer, som kan arbejde med enten AC strømforsyning eller DC strømforsyning. Det bruges i kødkværn, papirkværn, elværktøj, sojabønnemælkemaskine, mixer osv. Hovedkomponenten i seriemotoren er seriens rotorkerne med forskellige specifikationer af 52, 56, 60, 70, 88 og andre modeller, og vores virksomhed har stor erfaring med alle seriemodeller for at give kunderne skygge af høj kvalitet motorkerne progressiv matrice.
Polmotor, også kendt som skraveret polmotor, er en af enfasede vekselstrømsmotorer, som normalt anvender en støbt aluminiumsrotor med bursliske. Den anvendes i ovn, klimaanlæg, luftfugter, luftventilator osv. Hovedkomponenten i den skraverede stangmotor er den skraverede rotorkerne med forskellige specifikationer for 48, 58, 61, 82 og andre modeller, og vores virksomhed har stor erfaring med alle seriemodeller for at give kunderne skygge i høj kvalitet motorkerne progressiv matrice.
Stepmotor er en slags motor, der konverterer elektrisk pulssignal til tilsvarende vinkelforskydning eller linjeforskydning. Det bruges i nogle tilfælde med positioneringskrav, såsom wire skære arbejdsbord, robot, industri og kontor automatik. Positioneringsnøjagtigheden og levetiden for stepmotoren afhænger primært af kvaliteten af stepmotorkerneprodukter. Steppermotor af høj kvalitet har brug for en progressiv stepmotorkerne af høj kvalitet for at opnå.
Vandpumpemotor kan bruges i vid udstrækning inden for forskellige områder, såsom transport, blanding, udskrivning, landbrugsmaskiner og videoprocessorapplikationer, og den kan også bruges med værktøjsmaskiner, pumper, blæser, kompressor og andet understøttende udstyr. Det kan dog ikke bruges i forbindelse med brandfarlige, eksplosive eller ætsende gasarter. Vores virksomhed fremstiller pumpemotor jernkerne progressiv matrice for at bringe de indenlandske velkendte virksomheder rotorkerne af høj kvalitet. Virksomhederne omfatter Zhejiang-pumpeindustrien, Xinjian-pumpeindustrien, wilo og askoll, hvis pumpemotorkernespecifikationer er 60,80,90,110,160,220 osv., med diverse specifikationer U-type drænpumpe, og dens pumpeydelse og effektivitet afhænger hovedsageligt af kvaliteten af jernkernerotor.
Anvendelsen af bilmikromotor i køretøjets kropsdele: Den bruges hovedsageligt i den centrale dørlås, elektrisk bakspejl, automatisk løfteantenne, elektrisk soltag, automatiske forlygter, elektriske sæder, ABS, elektronisk strøm, elektronisk gasspjæld osv. motorrotorens kernekvalitet afhænger af mikromotorens kerneform. Det meste af automobil-mikromotorkerneformen bruger intern og ekstern dobbeltstyresøjle med stemplingshastighed på 400 gange/minut, koncentricitet inden for 0,01 mm og levetid, der når 200 millioner gange, for at give kunderne jernkerneform i høj kvalitet, høj kvalitet effektivitet og lave omkostninger.
Servomotoren kan styre hastigheden med høj positionsnøjagtighed. Den kan konvertere spændingssignalet til drejningsmoment og hastighed for at drive det kontrollerede objekt. Hovedkvaliteten af nøjagtighed og hastighed afhænger af kvaliteten af motorkernen, og den progressive servomotorkerne er nøglepunktet. De vigtigste standardspecifikationer for servomotorer er 40,60,80. årlige servomotorkerneform, for at forbedre udnyttelsen af materialer og viklingseffektiviteten, laves mange servomotorkerner til T-kerneforme med en hurtigere hastighed på 350 gange/minut. Planet og vertikaliteten er inden for 0,2 mm, og det har høj effektivitet, høj stabilitet, lang levetid, hvilket reducerer produktionsomkostningerne og forbedrer produktets konkurrenceevne fjendtlige kunder.
Næste
Stepmotorlaminering henviser til de magnetiske lamineringskomponenter, der bruges til stepmotoren. Steppermotor er en almindeligt brugt præcisionsmotor, som kan opnå præcis positionskontrol og bevægelseskontrol, så den er meget udbredt på mange områder som robotter, CNC-værktøjsmaskiner, trykmaskiner, medicinsk udstyr, scenebelysningsudstyr og så videre. Steppermotorlaminering består normalt af magnetiske materialer såsom siliciumstålplade, ferrit, som er fremstillet ved skære-, laminerings- og forarbejdningsproces. Dens hovedrolle er at give fluxbaner i den elektromagnetiske induktionsspole, hvilket gør det muligt for motoren at rotere og stoppe præcist. Lamineringens ydeevne påvirker direkte motorens hastighed, drejningsmoment, positioneringsnøjagtighed og støj. Forskellige typer stepmotorer kræver laminering af forskellige former og størrelser. Der er mange typer, herunder to faser, tre faser, fire faser og så videre, og dens former og strukturer er også forskellige.
U-type laminering og bjerg-type laminering er to almindelige motorlamineringsformer. U-type laminering er en U-formet sektionslaminering, der normalt bruges til enfaset motor og tofaset stepmotor. Den er enkel i opbygningen, nem at behandle og samle, og derfor lav i omkostninger. Bjergtypelaminering er en bjergformet sektionslaminering som normalt bruges til trefasemotorer og servomotorer. Dens struktur er mere kompleks, men den har bedre magnetiske kredsløbskarakteristika, som kan forbedre motorens kraft og effektivitet.
Køleskab/klimaanlægskompressorlaminering refererer til de magnetiske lamineringskomponenter, der bruges i køleskabet og klimaanlægskompressoren. Køleskab og airconditionkompressor er almindeligt anvendte kompressorer i husholdningsapparater, som hovedsageligt bruges til at komprimere kølemiddel for at opnå køle- og kølefunktioner. Køleskabs- og klimakompressorlaminering består normalt af magnetiske materialer såsom siliciumstålplade, ferrit, som er fremstillet ved skære-, laminerings- og forarbejdningsproces. Dens hovedrolle er at tilvejebringe en magnetisk fluxbane i den elektromagnetiske induktionsspole, så motoren kan realisere processen med kompression og frigivelse af kølemiddel. Ydeevnen af kompressorlamineringen påvirker direkte motorens hastighed, drejningsmoment, køleeffektivitet og støj. Formen og størrelsen af køleskabets og aircondition-kompressorens laminering bestemmes af den specifikke kompressortype og kompressionsforholdet. Kompressorlamineringen antager en cylindrisk form med mindre diameter og længere længde for at imødekomme kompressorens form- og størrelsesbegrænsninger.
Laminering af vindueskanalmotorer refererer til de magnetiske lamineringskomponenter, der bruges i vindueskanalmotoren. Vindueskanalmotor er en slags elektrisk kontroludstyr, der almindeligvis bruges i gardiner, rulledøre og andre hjemme- og kommercielle steder, som hovedsageligt bruges til at rulle op og udfolde gardinet. Vindueskanal-motorlaminering er normalt lavet af siliciumstålplader, som er fremstillet ved skære-, laminerings- og forarbejdningsprocesser. Dens hovedrolle er at tilvejebringe en magnetisk fluxbane i den elektromagnetiske induktionsspole, så motoren kan rotere og drive lukkerens bevægelse. Ydeevnen af lamineringen af vindueskanalstrengmotoren påvirker direkte motorens hastighed, drejningsmoment og støj. Formen og størrelsen af vindueskanal-motorlamineringen afgøres af den specifikke motortype og effekt. Lamineringen af vindueskanalmotoren antager en cylindrisk form med mindre diameter og længere længde for at imødekomme motorens form- og størrelsesbegrænsninger.
Skraveret polmotorlaminering er en magnetisk lamineringskomponent, der bruges i en elektrisk motor. Skraveret polmotor er en almindelig type AC-motor, som hovedsageligt bruges i husholdningsapparater eller industrielt udstyr i varmeafledningsaspekterne. Skraveret polmotorlaminering er normalt lavet af siliciumstålplade, som er fremstillet ved skære-, laminerings- og forarbejdningsproces. Dens hovedrolle er at give en magnetisk fluxbane i den elektromagnetiske induktionsspole, så motoren kan rotere og drive belastningens bevægelse. Ydeevnen af den skraverede motorlaminering påvirker direkte motorens hastighed, drejningsmoment og effektivitet.
Universal laminering er en vigtig del af den universelle DC-motor. Den er sammensat af mange stablede plader af siliciumstål, der kan reducere lamineringens magnetiske modstand og forbedre motorens effektivitet. I den universelle DC-motor bruges lamineringen hovedsageligt til at generere et magnetfelt, som genereres, når ankerstrømmen passerer gennem lamineringen. Når ankerstrømmen passerer gennem lamineringen, vil der blive genereret en magnetisk flux, som skærer ankerlederen, og dermed skaber en elektromotorisk kraft, der skubber motoren til at rotere. I universalmotorer er designet og fremstillingen af lamineringen afgørende, fordi det direkte påvirker motorens effektivitet og ydeevne. Kvaliteten og fremstillingsprocessen af lamineringen bør være omhyggeligt designet og kontrolleret for at sikre pålideligheden og stabiliteten af motoren.
Motorcyklens magnetmotor indeholder normalt en laminering, det er en laminering med en spole, der bruges til at generere magnetiske felter og strøm. Lamineringen er en vigtig del af motoren, for den giver en magnetisk fluxbane, der tillader magnetfeltet at strømme gennem spolen og rotoren. Dette magnetiske felt vil generere et drejningsmoment, som gør det muligt for motoren at drive motorcyklen. Lamineringen er normalt lavet af siliciumstålplader med høj modstand og lav magnetisk ledningsevne, hvilket minimerer hvirvelstrømmene, der genereres af lamineringen i magnetfeltet. Formen og størrelsen af lamineringen varierer i henhold til motordesignet og strømkravene, og forskellige former og størrelser kan påvirke motorens effektivitet og ydeevne.
Kædeviklingslaminering er en form for lamineringsstruktur. Det er en lige stang fra den progressive matrice, forstøbt gennem opviklingsudstyret, og fuldend den endelige laminering med et par plastikværktøjer, som normalt bruges til batteribil, husholdningsvaskemaskine osv. De vigtigste fordele ved kædeviklingslaminering er høj materialeudnyttelsesgrad, høj batchproduktionseffektivitet og lave omkostninger, som er velegnet til lavpris bulkvarer; Ulempen ved kædeviklingslaminering er, at produktets nøjagtighed er relativt lav, og der er behov for flere plastprocesser for at sikre, at viklingens størrelse og form opfylder designkravene. Laminering bruges generelt i lavprisprodukter.
Lamineringen af en ny energimotor til biler er generelt lavet af elektrisk stålmateriale af speciel kvalitet. Dette materiale har høj mættet magnetisk følestyrke og lavt hysteresetab, hvilket giver det fremragende magnetisk ydeevne og mekanisk styrke i motorapplikationer. For yderligere at forbedre effektiviteten og ydeevnen af motoren bruger nogle nye energikøretøjsmotorer en løs pladelaminering, denne struktur kan reducere det magnetiske fluxtab og det mekaniske tab i lamineringen og forbedre effektiviteten og den dynamiske ydeevne af motoren, hvilket opnår let vægt ved at reducere størrelsen af laminering. Lamineringen af bilmotoren bruges til at reducere køretøjets vægt og forbedre energieffektiviteten. Samtidig er genbrug og genbrug af laminering også blevet en vigtig faktor, der tages i betragtning ved design af nye energimotorer til biler.
Mikromotorrotorlaminering bruger generelt det elektriske stålmateriale, såsom siliciumstålplade, som kan give høj magnetisk fluxtæthed og lavt jerntab i mikromotorer, hvilket resulterer i effektiv strømkonvertering. Der er forskellige designs af strukturen af mikromotorrotorlaminering i henhold til forskellige applikationskrav, som generelt omfatter monopole og bipolære strukturer. Monopollamineringen består af en magnetisk pol og flere jernspåner, som er velegnet til højhastighedsapplikationer. Og den bipolære laminering består af to magnetiske poler og flere jernspåner, som er velegnet til lavhastighedsapplikationer. Ved fremstillingen af mikromotorrotorlamineringen skal bearbejdningsnøjagtigheden og overfladefinishen af lamineringen også tages i betragtning for at sikre en jævn drift af rotoren og en effektiv drift af motoren. For at forbedre ydeevnen af lamineringen er der desuden også behov for et optimeret design, såsom stablestruktur, bearbejdningsrilleform, for at forbedre den magnetiske fluxtæthed af lamineringen og reducere jerntabet.
Blæserens ydre rotorlaminering er normalt lavet af materialer som siliciumstålplade og støbt aluminiumsrotor. Disse materialer har høj magnetisk ledningsevne, lavt hysteresetab og gode mekaniske egenskaber, som er velegnede til fremstilling af effektiv blæserydre rotorlaminering. Strukturformen af ventilatorens ydre rotorlaminering kan designes forskelligt i henhold til forskellige ventilatortyper og applikationskrav. Nogle ydre ydre rotorer med lav støj og lav vibration har en dobbelt lamineringsstruktur, som kombinerer to lamineringschips og forbinder dem ved hjælp af limning eller bolte for at reducere mellemrummet i lamineringen og forbedre floweffektiviteten af magnetisk flux. Ved fremstillingen af blæserens ydre rotor-laminering bør behandlingsnøjagtigheden og overfladefinishen af lamineringen også tages i betragtning for at sikre en jævn og effektiv drift af blæseren. For at forbedre ydeevnen af lamineringen er der desuden også behov for et optimeret design, såsom stablestruktur, bearbejdningsrilleform, for at forbedre den magnetiske fluxtæthed af lamineringen og reducere jerntabet.
Kædeviklingslaminering udvides af den cirkulære statorlaminering til at være lige med en lang strimmelform. Denne struktur bruges normalt i en stor mængde blæsermotorer, airconditionmotorer osv. Kædeviklingslamineringen anvender teknikker til skæring, stabling og vikling af siliciumstål med høj effektivitet og høj omkostningsrate, men lamineringsnøjagtigheden er lavere end den rene runde forarbejdning. For yderligere at forbedre ydeevnen af kædeviklingslamineringen kan forskellige optimeringsdesignmetoder med segmenteret struktur og asymmetrisk struktur også anvendes for at reducere hysteresetabet og jerntabet i lamineringen.
+86-18368279085
+86-574-83557353
sales@ruixinmould.com
No.1, Zhongsan Road, Dajiahe Industrial Zone, Ninghai, Zhejiang, Kina
Copyright © Zhejiang Ruixin Mold Technology Co., Ltd. Alle rettigheder forbeholdes Privatliv
